Skip to content
Panduan Teknis

Checklist Survei Lokasi Lampu Jalan Surya

Oleh VOLTIC Technical Team
Checklist Survei Lokasi Lampu Jalan Surya

Lampu jalan tenaga surya diukur berdasarkan energi yang benar-benar dapat dikumpulkan panelnya pada satu posisi tiang tertentu, bukan berdasarkan daya yang tercetak di karton. Survei lokasi menetapkan tiga angka yang menjadi dasar setiap keputusan berikutnya: jam matahari yang tersedia pada bulan terburuk, bayangan yang melintasi panel, dan arah yang dapat dihadapi panel. Tinggalkan lokasi tanpa angka-angka itu dan kekurangan akan muncul pada minggu berawan pertama di musim dingin pertama.

Mengapa Survei Menentukan Sistem

Survei adalah bagian termurah dari proyek pencahayaan tenaga surya dan bagian yang tidak dapat diperbaiki kemudian. Daya panel, watt-jam baterai, dan jumlah hari otonomi semuanya diturunkan dari apa yang diberikan lokasi kepada Anda, sehingga kesalahan survei menjadi panel yang lebih besar, baterai yang lebih besar, atau lampu yang meredup lebih awal.

Tiga besaran dihasilkan dari kunjungan lokasi. Energi harian yang tersedia, diukur sebagai jam matahari pada bulan desain, bukan rata-rata tahunan. Jendela peneduhan, dicatat pada musim ketika bayangan paling panjang. Arah panel yang tersedia pada tiang, yang menentukan apakah luminer terintegrasi dapat menjalankan tugasnya atau apakah susunan panel harus dipisahkan dari lampu.

Survei yang menghasilkan ketiga angka tersebut secara tertulis juga yang membuat penawaran dapat dibandingkan. Dua pemasok yang menawarkan daya sama berdasarkan asumsi jam matahari yang berbeda tidak menawarkan sistem yang sama, dan yang lebih murah biasanya adalah yang mengasumsikan lebih banyak matahari.

Enam Pertanyaan yang Harus Dijawab oleh Survei

Setiap survei lampu jalan tenaga surya bermuara pada enam pertanyaan. Jawablah secara tertulis sebelum Anda meminta harga, karena masing-masing mengubah bagian yang berbeda dari daftar material dan bagian yang berbeda dari pekerjaan sipil di lokasi.

PertanyaanApa yang harus dicatatApa yang diubahnya
Berapa banyak matahari yang diperoleh lokasi pada bulan terburuknya?Rata-rata iradiasi bulanan jangka panjang untuk koordinat tersebut; catat bulan terendahDaya panel dan watt-jam baterai; otonomi dalam hari
Kapan panel ternaungi?Penghalang dengan arah, tinggi, dan jarak; foto pada pukul 09:00, 12:00, dan 15:00Posisi tiang, tinggi panel, sistem terintegrasi versus terpisah
Ke arah mana panel dapat menghadap?Arah kompas sebenarnya yang tersedia pada braket setelah sudut luminer ditetapkanPemanenan harian, sudut kemiringan, kebutuhan susunan panel terpisah
Di mana tiang dapat berdiri?Lebar jalan, garis tepi jalan, jarak dari tepi, utilitas terkubur, akses trukTinggi dan jarak tiang, pondasi dan baut jangkar
Berapa banyak cahaya yang dibutuhkan pada malam hari?Kelas pencahayaan atau target lux, persyaratan keseragaman, suhu warnaKeluaran lumen, daya model, distribusi optik
Berapa lama harus menyala, dan seberapa terang setelah tengah malam?Jam operasi per malam dan profil peredupan yang dapat diterima klienWatt-jam per malam, kapasitas baterai, margin pengisian panel

Enam jawaban, satu halaman, ditandatangani oleh orang yang berdiri di lokasi. Semua hal di sisa panduan ini adalah cara mengisi salah satu baris tersebut.

Jam Matahari: Rancang pada Bulan Terburuk, Bukan Rata-Rata Tahunan

Jam matahari adalah jam pada iradiasi penuh terukur yang diterima suatu lokasi dalam sehari, dan satu-satunya angka yang penting untuk penentuan ukuran adalah bulan terburuk. Rata-rata tahunan menyesatkan setiap proyek di musim monsun, musim dingin Mediterania, atau musim panas lintang tinggi, karena menyembunyikan minggu-minggu ketika sistem hidup dari cadangannya.

Anda tidak memerlukan instrumen untuk memperolehnya. Ambil koordinat lokasi dari ponsel dan baca rata-rata bulanan jangka panjang dari kumpulan data publik gratis: NASA POWER, PVGIS dari Komisi Eropa, World Bank Global Solar Atlas, atau NSRDB dari NREL semuanya menerbitkan iradiasi bulanan untuk setiap lintang dan bujur. Baca dua belas nilai bulanan dan ambil yang terendah. Di belahan bumi utara biasanya Desember, di belahan bumi selatan Juni; wilayah pesisir dan monsun kadang menggesernya satu bulan, yang justru menjadi alasan Anda membaca tabel alih-alih menebak.

Lalu periksa silang hari ketika Anda berdiri di sana. Pembacaan tengah hari yang cerah dari panel yang bersih membuktikan lokasi dapat berproduksi pada hari yang baik, yang tidak memberi tahu apa pun tentang bulan desain. Yang ditambahkan survei adalah catatan peneduhan yang dijelaskan di bawah, karena kumpulan data mengasumsikan horizon tanpa penghalang dan tiang Anda mungkin tidak memilikinya.

Angka itu langsung masuk ke penentuan ukuran. Kalikan energi yang dibutuhkan luminer setiap malam dalam watt-jam dengan jumlah hari otonomi yang Anda perlukan dan dengan faktor kehilangan sistem, lalu bagi dengan jam matahari bulan desain untuk mendapatkan susunan panel yang benar-benar dibutuhkan lokasi. Jika hasilnya menuntut panel lebih banyak daripada yang dapat ditanggung tiang, jawabannya adalah susunan panel terpisah, tiang lebih panjang dengan horizon lebih bersih, atau profil peredupan yang menggunakan lebih sedikit energi setelah tengah malam.

Jendela Surya: Menemukan Peneduhan yang Mengorbankan Otonomi

Sebagian besar lampu jalan tenaga surya yang berkinerja di bawah standar bukanlah rusak; lampu-lampu itu ternaungi selama sebagian hari. Uji praktisnya adalah jendela pukul sembilan sampai tiga, enam jam di sekitar tengah hari matahari, tempat sebagian besar energi harian dipanen. Bayangan paling panjang pada musim dingin, sehingga survei musim panas melaporkan lokasi sebagai bersih padahal setengah Desember tertutup.

Lampu jalan tenaga surya terintegrasi VOLTIC ZHENYE SERIES yang menunjukkan panel surya monokristalin dan modul LED dalam satu rumah aluminium cetak
Pada lampu jalan tenaga surya terintegrasi, panel, baterai LiFePO4, pengendali MPPT, dan modul LED berbagi satu rumah, sehingga sudut panel ditetapkan oleh sudut pemasangan luminer — hal paling berguna untuk diperiksa terhadap jalur matahari lokasi sebelum pesanan dilakukan.

Catat setiap penghalang sebagai bearing, perkiraan ketinggian dan jarak dari tiang, lalu foto. Catat juga apa yang dilakukan penghalang itu sepanjang tahun: pohon yang menggugurkan daun menjadi masalah musim dingin tanpa daunnya, pohon hijau abadi menjadi masalah musim dingin dengan daunnya, dan bangunan yang sedang dibangun di sebelah menjadi masalah yang belum ada. Di jalan besar, tandai tiang yang ternaungi pada gambar tata letak dan perkirakan untuk memperpendek jarak atau menaikkan pemasangan di sana.

Dua efek membuat naungan lebih buruk daripada yang diperkirakan geometri. Modul fotovoltaik berperilaku sebagai rangkaian seri, sehingga naungan yang menutupi area kecil dapat mengganggu sebagian besar keluaran secara tidak proporsional, dan lengan luminer serta rangka panel itu sendiri dapat melemparkan bayangan tipis melintasi susunan pada sudut yang tepat di mana tiang harus dipasang. Keduanya adalah alasan untuk memeriksa pandangan panel dari posisi pemasangan, bukan dari tepi jalan.

Orientasi Panel dan Kemiringan: Apa yang Harus Ditetapkan pada Tahap Desain

Orientasi adalah energi termurah yang akan pernah Anda beli. Panel harus menghadap ekuator: selatan sejati di belahan bumi utara, utara sejati di belahan bumi selatan. Konversikan pembacaan kompas yang Anda ambil di lokasi, karena bearing magnetik dan bearing sejati berbeda beberapa derajat di sebagian besar pasar, dan kesalahan itu permanen setelah tiang dipasang.

Kemiringan adalah paruh kedua. Titik awal yang umum adalah kemiringan yang kira-kira sama dengan lintang lokasi, lebih curam di mana keluaran musim dingin menjadi kendala pengikat dan lebih landai di lokasi di mana kinerja musim panas dan pembersihan sendiri lebih penting. Braket pada tiang lampu surya kami didokumentasikan pada sudut elevasi 15 derajat, yang cocok untuk proyek lintang rendah dan perlu ditinjau terhadap jalur matahari bulan desain di atas kira-kira 35 derajat lintang.

Kendala yang paling sering terlewat oleh pembeli adalah bahwa luminer terintegrasi berbagi satu sudut pemasangan antara panel dan lampu. Di mana jalan membentang dari timur ke barat dan luminer harus mengarah di sepanjang jalur lalu lintas, panel mewarisi sudut itu alih-alih menghadap matahari. Pertukaran itu dibahas secara rinci dalam perbandingan kami tentang lampu jalan surya all-in-one dan tipe terpisah, dan itulah alasan sistem terpisah, atau susunan yang dipasang di atap yang memasok tiang, terkadang menang di lokasi yang tampak ideal untuk unit terintegrasi.

Apa pun yang diizinkan lokasi, minta pemasok menyatakan tiga hal secara tertulis: kemiringan desain, asumsi panen musim dingin di balik penentuan ukuran, dan otonomi yang dihasilkan dalam hari. Ketiga baris itu mengubah klaim watt menjadi komitmen yang dapat diuji.

Posisi Tiang: Di Mana Geometri Jalan Bertemu Akses Surya

Posisi tiang adalah kompromi antara dua persyaratan yang jarang sependapat: cahaya merata pada jalur lalu lintas, dan pandangan matahari yang tidak terhalang. Naikkan tiang dan cahaya menyebar lebih jauh, tetapi tiang yang lebih tinggi juga mengangkat panel di atas pagar rendah, dinding dan garis bayangan pohon di sepanjang tepi jalan.

Model terintegrasi kami didokumentasikan pada tinggi tiang 6-7 m dengan jarak 25-30 m untuk 100W, 7-8 m pada 30-35 m untuk 150W, 8-10 m pada 35-40 m untuk 200W dan 10-12 m pada 40-45 m untuk 300W, dengan luminer tempat parkir ditentukan pada 8 m dan 20-25 m. Gunakan pasangan tersebut sebagai tata letak awal, lalu pindahkan tiang individual di tempat survei menemukan naungan, dan periksa data beban dan pondasi di panduan tiang lampu surya sebelum kontraktor sipil bergerak.

Jika satu-satunya posisi tiang yang layak berada di bawah kanopi, Anda memiliki empat opsi berdasarkan urutan biaya: angkat panel agar bebas dengan pemasangan yang lebih tinggi, putar tiang sehingga lengan mengarah menjauh dari penghalang, pindahkan tiang beberapa meter dan sesuaikan jarak, atau pisahkan susunan dari lampu dan tempatkan panel di tempat matahari berada.

Beban Malam Hari: Waktu Operasi, Kelas Pencahayaan dan Peredupan

Survei yang hanya mencatat siang hari baru setengah selesai, karena panel ditentukan ukurannya berdasarkan energi yang dikonsumsi lampu setelah gelap. Catat persyaratan lux atau kelas pencahayaan, keseragaman yang diharapkan klien, jam lampu harus menyala, dan profil peredupan yang dapat diterima jalan setelah tengah malam.

Lampu jalan surya terintegrasi kami dikirim dengan pengendali MPPT yang menjalankan kontrol cahaya, kontrol pengatur waktu dan deteksi kehadiran manusia, dengan profil yang dipublikasikan berupa keluaran penuh selama empat jam pertama pada siaga 50 persen, 70 persen dari jam kelima hingga kedelapan pada siaga 40 persen, dan 60 persen dari jam kesembilan hingga kedua belas pada siaga 30 persen. Sepanjang malam dua belas jam, profil itu menghasilkan 480 persen-jam jika tidak ada orang, dibandingkan 1.200 untuk dua belas jam pada keluaran penuh — selisihnya kira-kira enam puluh persen dari kapasitas baterai, yang sering menjadi perbedaan antara satu hari otonomi dan tiga hari. Panduan sensor gerak dan peredupan menjelaskan cara menuliskan tingkat tersebut ke dalam spesifikasi.

Dua catatan survei penting di sini. Pada musim dingin, lokasi dengan operasi tetap dari senja hingga fajar akan memerlukan baterai yang lebih besar daripada lokasi yang sama dengan profil yang diredupkan, karena panjang malam bertambah seiring turunnya iradiansi. Dan jika klien mensyaratkan keluaran konstan, nyatakan itu pada lembar survei; itu mengubah baterai, bukan hanya pengaturan, dan batas pertukaran itu dijelaskan dalam panduan senja hingga fajar kami.

Catatan Tanah, Akses dan Pondasi

Kunjungan yang sama harus menjawab pertanyaan sipil, karena mobilisasi kedua lebih mahal daripada survei. Catat jenis tanah dan apakah tanahnya batu, pasir, lempung atau urugan, perkiraan muka air tanah, setiap layanan terkubur di sepanjang tepi jalan, dan rute akses yang dapat digunakan truk beton dan peralatan pengangkat dengan tiang 6 hingga 12 m.

Tiang kami diproduksi dari baja berkekuatan tinggi Q235 dengan galvanisasi celup panas sesuai ISO 1461 dan masa pakai desain 20+ tahun dengan inspeksi berkala, tersedia dalam tinggi 6, 7, 8, 10 dan 12 m dengan gambar pondasi dan baut jangkar untuk pekerjaan sipil. Bawa pola baut jangkar, kedalaman tanam dan orientasi flensa ke lokasi, dan foto pondasi yang sudah selesai sebelum tiang didirikan; foto-foto itu adalah hal pertama yang diminta siapa pun jika tiang kemudian dilaporkan miring.

Lembar Survei: Dua Belas Bidang untuk Dikirim dengan RFQ Anda

Survei hanya berguna bagi pemasok jika tiba sebagai angka. Salin dua belas bidang ini ke formulir satu halaman, isi di lokasi, dan lampirkan foto-foto bersama pertanyaan. Pemasok dapat menentukan ukuran dari halaman ini tanpa kuesioner lanjutan, dan penawaran yang Anda terima akan sebanding.

BidangApa yang harus ditulis
1. Lokasi dan koordinat lokasiNama, negara, lintang dan bujur hingga dua desimal
2. Jenis jalan atau areaJalan raya, arteri, jalan perumahan, tempat parkir, kampus, jalur pejalan kaki
3. Lebar dan lajurLebar jalur lalu lintas, jumlah lajur, bahu jalan dan median
4. Jumlah tiang dan tata letakJumlah tiang dan susunan satu sisi, berselang-seling atau berlawanan
5. Tinggi tiang dan jarakTinggi dan jarak target, atau rekomendasi pemasok untuk dikonfirmasi
6. Jam matahari bulan desainRata-rata bulanan terendah dan sumber data yang Anda baca
7. Catatan naunganPenghalang dengan bearing, tinggi, jarak, dan jam yang mereka tutupi
8. Bearing panel yang tersediaArah azimut sebenarnya yang dapat dihadapi panel setelah sudut luminer diatur
9. Kebutuhan pencahayaanKelas pencahayaan, target lux, keseragaman dan suhu warna
10. Waktu operasi dan peredupanJam per malam, langkah peredupan yang diterima, tingkat siaga yang diperlukan
11. Tanah dan aksesTanah, muka air tanah, utilitas, akses untuk beton dan peralatan pengangkat
12. Otonomi yang diperlukanMalam berawan berturut-turut yang diharapkan klien dapat dilalui lampu

Kesalahan Survei yang Muncul pada Tahun Kedua

Hampir setiap keluhan tentang lampu jalan tenaga surya pada musim dingin keduanya dapat dilacak kembali ke salah satu dari beberapa keputusan survei. Kesalahan ini dapat diprediksi, dan semuanya lebih murah diperbaiki di atas kertas daripada di tiang. Baca daftar ini sebelum Anda menandatangani gambar tata letak.

  • Menggunakan rata-rata tahunan alih-alih bulan terburuk. Sistem dirancang untuk bulan desain; perata-rataan menyembunyikan empat hingga delapan minggu yang mengujinya.
  • Melakukan survei pada musim yang salah. Kunjungan musim panas di bawah kanopi yang berdaun sama sekali berbeda dengan tiang yang sama pada bulan Desember.
  • Mencatat bayangan hanya pada tengah hari. Bayangan pagi dan sore hari menggugurkan posisi yang tampak sempurna pada tengah hari.
  • Mengabaikan apa yang akan dibangun atau ditanam. Bangunan baru, penghalang, papan tanda dan pohon yang tumbuh cepat akan muncul dalam masa pakai aset.
  • Membiarkan arah azimut panel tidak diverifikasi. Penyelarasan luminer, bukan hanya jalan, menentukan arah yang akan dihadapi panel terintegrasi.
  • Mengirim permintaan tanpa survei. Pemasok kemudian menentukan ukuran berdasarkan asumsi, dan penawaran termurah biasanya adalah yang asumsinya paling cerah.
  • Melupakan kebutuhan malam. Waktu operasi dan peredupan, bukan watt, yang menentukan baterai yang harus ada di tiang.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Dapatkah lampu jalan tenaga surya bekerja di iklim berawan atau muson?

Ya, jika ukurannya ditentukan berdasarkan bulan desain alih-alih rata-rata tahunan. Awan mengurangi panen harian, jadi jawabannya adalah panel dan baterai yang lebih besar, atau profil peredupan yang menggunakan lebih sedikit energi setelah tengah malam. Lokasi dengan musim muson berat umumnya memerlukan dua hingga empat hari otonomi, yang merupakan keputusan spesifikasi yang dibuat dari tabel iradiasi bulanan, bukan sifat dari luminer.

Bagaimana cara mengukur jam matahari tanpa instrumen?

Bacalah. Kumpulan data publik gratis — NASA POWER, PVGIS, Global Solar Atlas dan NREL NSRDB — memberikan rata-rata bulanan jangka panjang untuk koordinat lokasi. Ambil bulan terendah sebagai nilai desain, lalu gunakan kunjungan lokasi untuk mencatat bayangan, yang tidak dapat diketahui oleh kumpulan data. Pengukur iradiansi genggam atau pembacaan tengah hari langit cerah mengonfirmasi hari tersebut, bukan bulannya.

Berapa sudut kemiringan yang harus diatur untuk panel?

Mulailah mendekati lintang lokasi dan menghadap ekuator, lebih curam jika keluaran musim dingin menjadi kendala pengikat. Braket tiang kami didokumentasikan pada sudut elevasi 15 derajat, yang cocok untuk lintang rendah; pada proyek di atas sekitar 35 derajat lintang, mintalah kemiringan desain yang disesuaikan dengan jalur matahari bulan terburuk, dan konfirmasikan secara tertulis sebelum produksi.

Bagaimana jika panel tidak dapat menghadap matahari dari tiang?

Gunakan sistem tipe terpisah, di mana panel dipasang secara independen dari luminer, atau tempatkan susunan panel di atap atau rangka terdekat dan tarik kabel DC ke tiang. Keduanya adalah konfigurasi normal; yang penting adalah jalur kabel, struktur pemasangan dan konektor tambahan muncul dalam penawaran alih-alih dalam perubahan pesanan setelah pengiriman.

Apakah lampu jalan tenaga surya terintegrasi cocok untuk lokasi yang ternaungi?

Hanya jika tiang dapat diposisikan sehingga sudut panel-dan-luminer bersama masih mengumpulkan cukup matahari. Jika penyelarasan jalan memaksa panel menjauh dari matahari, sistem terpisah atau susunan panel jarak jauh adalah pilihan yang lebih andal. Perbandingan terintegrasi versus terpisah membahas pertukaran sudut panel tiang demi tiang.

Berapa hari otonomi yang harus saya tentukan?

Tergantung pada pola awan setempat dan bagaimana klien mengukur layanan. Dua hari otonomi adalah minimum umum untuk pekerjaan kota, dan tiga hingga empat hari biasanya diperlukan di tempat periode muson atau mendung terus-menerus diperkirakan. Otonomi tidak berarti kecuali profil peredupan dan jam waktu operasi yang digunakan untuk menghitungnya dinyatakan pada lembar yang sama.

Apa yang terjadi jika tiang sudah terpasang dan lokasinya ternyata ternaungi?

Diagnosis sebelum Anda memindahkan apa pun, karena konektor longgar dan baterai lemah menghasilkan gejala yang sama dengan panen yang buruk. Panduan pencarian gangguan kami menelusuri pengujian panel, baterai, pengendali dan sensor dalam urutan tersebut, dan catatan survei dari pemasangan adalah yang memberi tahu Anda apakah lokasi itu sendiri penyebabnya.

Langkah Berikutnya: Kirim Detail Survei Anda

Jika Anda sedang menyiapkan permintaan pencahayaan tenaga surya, kirimkan lembar dua belas bidang di atas dengan jenis jalan, target tinggi dan jarak tiang, kelas pencahayaan, jam waktu operasi dan otonomi yang diperlukan. Insinyur kami mengembalikan spesifikasi berukuran, kemiringan desain dan asumsi panen musim dingin di baliknya, serta penawaran langsung dari pabrik yang mencakup panel, baterai dan tiang sekaligus.

Ketentuan komersial kami yang dipublikasikan mendukung pesanan uji coba dalam jumlah kecil dan model campuran, dengan sampel biasanya siap dalam 7-10 hari kerja dan produksi standar memakan waktu 15-25 hari tergantung volume. Mulailah dengan rangkaian lampu jalan tenaga surya terintegrasi untuk melihat tangga watt, periksa tiang lampu jalan tenaga surya untuk tinggi dan pondasi, atau baca panduan sistem di luar jaringan jika lokasi tidak memiliki jaringan listrik sama sekali dalam jangkauan. Ketika lembar survei Anda siap, kirimkan ke tim insinyur kami dan kami akan menentukan ukuran sistem berdasarkan lokasi Anda alih-alih berdasarkan rata-rata.

survei lokasi lampu suryapemasangan lampu jalan suryakemiringan panel suryabayangan panel suryaspesifikasi lampu jalan surya
Ngobrol dengan kami di WhatsApp